8月12日,副市長項永丹調研路燈桿綜合利用試點工作。項永丹一行實地調研了黃姑山路的路燈桿智能綜合利用項目,并詳細詢問了項目功能、試點社會反響及推廣后可能帶來的難題。之后,召開座談會。
項永丹指出,發展新能源汽車產業,加快新能源汽車在杭州的使用,是杭州產業轉型升級的需要,是杭州打造“西湖藍”、推行“五氣共治”的需要,是提升城市功能、整合資源的需要。杭州發展新能源汽車產業離不開相關的技術支持。杭州新能源車的基礎設施建設,特別是充電樁的建設及布局,都是影響電動車產業發展的重要因素。充電樁建設要找準定位,合理布局,路燈桿綜合利項目用既是產品創新,也是服務創新,要總結經驗并在有條件的地方推進。各部門要為杭州發展新能源汽車產業給予大力支持。
據了解,路燈桿綜合利用試點項目是依托路燈桿公共資源,集成電動汽車充電樁、視頻探頭、免費Wi-Fi熱點、信息推送屏于一體,實現了電動汽車智能充電(補電)、視頻監控、信息推送、道路停車資源利用、照明節能等功能的綜合應用。試點工程于今年6月15日完工,共安裝了1套快充充電樁,2套慢充充電樁。截止7月27日,有電動車快充(僅白天使用)16次,慢充35次。(摘自中國杭州)
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